avl

После просмотра первых серий сериала "Контакт" стал обращать внимание на совпадения :)

Планировали мы поездку к Дашиной бабушке, планировали - уже было решили ехать поездом из Львова до Винницы, а оттуда на междугороднем такси, но в этот момент билеты на поезд Львов-Винница закончились. Перепланировали и поехали через Киев. Таксистом оказался профессиональный скрипач, после рождения ребенка (которому на момент поездки 1 месяц было) решивший оставить поездки-выступления на круизных кораблях и подрабатывающий таксистом, с его слов, такой заказ ему был весьма выгоден.

Дашины родители пошли покупать обратные билеты Киев-Харьков на вечер воскресенья. И конечно же, их тоже не было в наличии. Были только на понедельник. Купили три взрослых и один детский, чтоб занять все купе (хотя детям еще билетов вообще было не надо). В том же поезде ехал дедушка, везший с собой внука, на которого билета не было. Нужен ли был ему билет или нет - не знаю, не уверен, но проводница упорно отказывалась их пускать в поезд. Ребенок весь в слезах, дедушка безуспешно пытается вразумить проводницу... Вмешиваемся, показываем свой "лишний" детский, проводница начинает наезжать на нас, мол, "покажите свидетельсвто о рождении на своих", отнекиваемся, что не обязаны и что достаточно того, что дети внесены в паспорт... В общем, проводница еще для формы поворчав, отступает и от нас, и от дедушки, все едут в Харьков :)

А потом виззаир отменил мой обратный рейс. В результате лечу назад на три дня позже. Интересно вот, зачем? :)

Есть у родителей друг семьи, ветеран войны, дай Бог ему здоровья, 90 с хвостиком лет уже исполнилось.

И однажды пришел я к нему в гости с диктофоном, порасспрашивать о событиях тех дней, ведь заставших те нелегкие годы остается все меньше и меньше.

И вот сейчас, накануне очередного дня победы, наконец-то выкладываю записанные тогда его воспоминания.

О войне и о работе в послевоенные годы на севере.

Здесь процитирую лишь кусочек оттуда:

"Стояли мы в этом Льгове, наверное, недели две. Никуда не двигаемся, на станции. А станция большая, несколько путей проходит. И там не только наша армия, много было народа, танков, машин. И был у нас Федя, тоже сержант, мы с ним очень сдружились, у меня и адрес его был. И этот сержант просится у командира, отпусти нас, мол, километров двадцать отсюда его родина. Отпусти нас, мол, мы вот с Жуковым сходим. «Да вы что, ребята, а если….» - короче говоря, отпустил. А это километров двадцать, может пятнадцать идти. Тогда же ни транспорта, какой там, во время войны… Пришли туда, переночевали. Нас мать, отец его встретили, ой, кормили там, поили, все такое дело. А обратно когда мы пришли, увидали то, что творилось на станции. Говорили потом, что налетели самолеты немецкие, их вроде 130 штук было. Может и не 130, конечно, но было это так: 15 штук летят, отбомбили, эти поворачиваются – хвост еще показали, понимаешь, а уже вторая партия заходит. Но бомбили с утра самого раннего и до самого вечера. Там ничего не осталось, ни от той станции, ничего… Ну вот надо же, как судьба предсказала, или… бог его знает."

И про работу на севере:

"такие морозы, и машины – газогенераторные, на дровах. На дровах никто же не работал, здесь в России нет такого. Дико оно, очень дико. Это же не то, что сидишь в кабине да и все в порядке. А здесь пошуровать надо... Бункер, в который дрова засыпаем, чурки эти – на три мешка, три мешка туда входит. Это хватает на восемь-десять километров - но не надо, чтобы полностью оно выгорело там... А вот десять километров проехал – уже ориентируешься… Вышел, шумовка метра два с половиной длинною у тебя задвинута. Чурки лежали за кабиной, ящик больше чем полстола. Насыпаешь туда, мешка три, да с собою еще наверх мешка три берешь. А если на дальние расстояния, километров на двадцать, так у нас там пункт был, где заключенные, которые с пропусками, им подвозят туда сушняк, они там его вручную распиливают, колют и отгребают в сторону. Ты приезжаешь, они записывают номер путевки, сколько они тебе дали. А потом, когда я уже уезжал оттуда, карбюраторные машины стали приходить туда уже на бензине, уже кучеряво стали жить, уже от газогенераторных начали отказываться…"

Давно они не проводили ничего грандиозного, последний флешмоб был, по-моему, пару лет назад.

А сейчас вот вновь решили, причем не просто сделать флешмоб, а замахнуться на рекорд по количеству участников.

Не более не менее, а провести "Самый масштабный online бизнес-тренинг в мире". Сам тренинг называется "Множественные источники быстрого дохода". Более подробно - смотрите сами по ссылке выше.

Скажу лишь, что у людей, уже собравших на этот тренинг более 20 тыс. участников, точно будет чему поучиться!

Желающим открыть для себя новые горизонты - очень рекомендую! :)

И да, чуть не забыл - это будет АБСОЛЮТНО БЕСПЛАТНО!

Признаться, был ОЧЕНЬ удивлен, когда увидел, как словенцы спокойно в кофеварку (!) наливают ГОРЯЧУЮ воду из-под крана центрального горясего водоснабжения.

Что, неужели в Словении в центральное горячее водоснабжение не добавляют всяких антинакипевых добавок и горячая вода является питьевой? Слабо в это верится. Кроме случаев локального нагрева воды газовой колонкой (хотя все равно по привычке в кастрюлю или чайник наливаю холодную) :)

Теперь перед тем, как сделать кофе себе, выливаю налитую в кофеварку воду и наливаю сам холодную из фильтра.

Давно хочу рассказать о весьма парадоксальной ситуации с парковками тут, в одтельных местах Словении.

Немного предыстории. Есть в Любляне одно место, где с парковками ну полная ЖОПА. На весьма большой район - одна маленькая парковка возле пары жилых домов (да и на ту недавно поставили шлагбаум).

И есть там своя маленькая типа "бизнес-зона" - место, где арендуют квадратные метры сразу несколько фирм. Арендодатели паркуются в малюсеньком внутреннем дворике, куда, однако, их клиентам путь заказан, ибо шлагбаум и злобные жильцы несданных квадратных метров.

Года три назад все было не так печально - рядом был своего рода пустырь, где все и парковались. Еще рядом было два местных магазина, возле них тоже были парковки, ничем не огороженые, за исключением табличек "парковка только для клиентов, максимум на час". Правда, тогда я парковался на этом пустыре, и никаких проблем не было.

Потом владелец пустыря взял и огородил его забором. Так он и стоит огороженный до сих пор (собака на сене, ага). Но парковаться-то где-то надо? Естественно, все стали парковаться возле магазинов.

И вот тут наступает момент, который мне ну вот абсолютно никак не понять. Оба магазина берут и ставят шлагбаумы на свои парковки. Первый час бесплатно, а за второй и далее плати по 1 евро, включая и самый первый. Т.е. за 1 час 1 минуту стоянки платишь 2 евра (в центре Любляны, к слову, час парковки стоил тогда 60 центов).

Почему не понять? А какой нормальный владелец магазина станет затруднять подход-подъезд к своему магазину? Тем более что в Словении магазинов хоть жопой жуй, и естественно, при такой политике я предпочту поехать и все купить в ближайшем торговом центре, где так не жопятся с парковками...

Доходило до смешного. Первыми шлагбаум установил только один магазин, на втором лишь оставалась надпись "парковка для клиентов сроком до 2-х часов". Мне была нужна парковка максимум на час и пятнадцать минут. Казалось бы, приехал, купил что-нибудь, и пошел по своим делам, что я много раз и делал. Но нет. В этом магазине был охранник. Задачей которого было сгонять таких, как я, с парковки, угрожая вызовом эвакуатора. Пару раз я в ответ шел к директору магазина возмущаться, она, правда, соглашалась со мной и давала указание охраннику меня оставить в покое :) Но настроение это не улучшало. Мало того, что они таким образом отгоняли клиентов, так еще и зарплату платили отгонятелю :)

А спустя какое-то время они тоже поставили шлагбаум, назначив цену за второй час в 3 с копейками евро.

Скажу лишь, что даже когда шлагбаумов не было, парковки возле магазинов никогда не были заполнены под завязку - территорию они себе отхватили приличную.

Самое смешное началось потом. Закрытые шлагбаумы, пустые парковки :) Ведь раньше было как - раз уж ты все равно запарковался возле магазина, то ты в него заходил и что-то покупал. А теперь по таким тарифам желающих там запарковаться резко поубавилось. И похоже, что это сильно отразилось на обороте :)

Потому что иначе сложно объяснить их следующий шаг.

Первый магазин поднял шлагбаумы :) Очень скоро его парковка стала постоянно заполненной где-то на две трети, парковка возле второго опустела еще больше :))))

Спустя какое-то время подняли шлагбаумы и они :))

В итоге в выигрыше остались только поставщики шлагбаумов :)

Так, к слову. На этой же территории есть еще и кафе, по косвенной информации его владельцы весьма адекватные. Их ход был, на мой взгляд, самым лучшим. Они каким-то образом на части огороженного пустыря сделали свою парковку, тоже со шлагбаумом, но - на неограниченное время, и с условием одной любой покупки чего-нибудь в их кафе. Купил - получил жетон на выезд. К сожалению, буквально сразу после открытия их парковки первый магазин поднял свои шлагбаумы, и их нововведение осталось не очень востребованным. Но повторюсь, их подход мне кажется самым адекватным. И будь шлагбаумы с почасовой оплатой у магазинов опущены, я бы все время парковался именно у них, заходя после завершения всех дел на чашечку кофе. И принципиально не заходя ни в один из магазинов, хотя в сети одного из них делаю покупки постоянно :)

И еще к слову - там же есть дорога - заезд в подземный гараж жилого комплекса. С одной ее стороны парковаться можно (около 10 мест), с другой - нет. Но поскольку, как я уже описал выше, других мест в ближайшей округе нет вообще, то понятно, что парковались там всегда с обеих сторон. Чем регулярно пользовались "редары" - служба, работа которой заключается в выписывании штрафов за неправильные парковки. Не раз наблюдал картину, как в вышеупомянутый переулок заезжает их машина, останавливается у первой неправильно запаркованной и начинает оформлять штраф, а в это время из кафе и других окрестностей выбегают водители всех остальных неправильно припаркованных машин и быстро-быстро сваливают :)

Чаще всего баги типа "не учли" случаются в ПО. В реальности же такое случается значительно реже. Думаю, все помнят цитату: "За день до сдачи дома заказчику неожиданно всплыла ошибка некодументированной оконной функции. Оказалось, что при изменении размера окон в них лопаются стекла".

Но иногда что-то похожее случается и в материальном мире.

У нас на работе в туалете постоянно был жуткий запах. Те, кто когда-нибудь бывал в старом деревенском туалете с давно нечищенной выгребной ямой, поймут меня - у нас в современном офисном туалете запах был порой еще хуже.

Казалось бы, с чего бы?

Когда запах уже ОЧЕНЬ всех достал, внезапно нашлось решение - с входной двери открутили доводчик. Запах сразу же пропал.

Какая, вы спросите, связь? Очень простая. В туалете постоянно работает вытяжка. А во входной двери нет вентиляционных отверстий, доводчик же ее весьма плотно прижимает. Вот и высасывает вентиляция воздух из всех доступных дырок, каковыми являются все сливы во всех писсуарах, раковине и аварийном сливе в полу :)

Не учли, одним словом :))

Когда писал вот этот пост о телефонах с сенсорным экраном.

В общем, меня убедили, что современные телефоны сильно ушли вперед, и описанные проблемы уже успешно решены. И буквально через пару дней после этого получаю я смс от своего оператора, что у меня заканчивается предыдущий контракт и я могу заключить следующий. Выбрав заодно и новый телефон :)

И этим новым телефоном стал СониЭриксон Live :)

Что же, очень и очень приятно удивлен. Не знаю, чья больше заслуга - СониЭриксон или Гугл Андроид, но телефон реально очень удобен и юзер-френдли :) Все очень хорошо продумано и работает так, как хочется.

Предыдущий мой смартфон от Нокии на Симбиане без сенсорного экрана не идет ни в какое сравнение. Скайп там конечно работал, и в туалете можно было анекдот.ру почитать, но до удобства сенсорного экрана ему все же далеко. Одних пять рабочих столов с разнообразными виджетами достаточно. Гугл-календарь в телефоне - тоже оказалось суперудобно, давно уже не хватало чего-то подобного.

Видео в приемлемом качестве (которое тут же можно отправить себе по скайпу!) и практически бесконечная расширяемость сторонними приложениями, которых хоть попой кушай :)

Из минусов - невозможность без "хака" получить рут-права (но это увы, неудивительно для Сони), из-за чего не получается удалить лишнее и установить нужное. Но в целом не сильно критично.

Только, конечно, такому телефону нужен инет все 100% времени, иначе большинство функций пропадает зря. Придется еще и этот вопрос решать - тут в Словении мобильный интернет пока еще дорогой и небезлимитный :(

То очень рекомендую прочитать вот это. Цитата оттуда: "Если усадить человека в кресло, налить ему чашечку кофе, закрыть шторку иллюминатора и выполнить правильно бочку (точнее сказать кадушку) то пассажир даже не поймет, что самолет перевернулся через "спину"!".